.

O PROJEKCIE

 

Budowa autostrady A4 Rzeszów-Korczowa

Przedmiotowy projekt podzielono na 3 odcinki. Całkowita długość projektowanego odcinka autostrady A4 wynosi  88,23 km. Odcinek Rzeszów „Węzeł Rzeszów Wschód” (bez węzła) – Jarosław „Węzeł Wierzbna”  budowany jest w systemie „Tradycyjnym”, natomiast odcinek Jarosław „Węzeł Wierzbna” (bez węzła) – Radymno (z węzłem) oraz odcinek Radymno (bez węzła) – Korczowa, w systemie „Zaprojektuj i zbuduj”.

 

 

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków

Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko

Wartość projektu: 4 754 825 500 PLN

Wartość dofinansowania z Unii Europejskiej: 1 020 000 000 PLN

 

O KONTRAKCIE

 „Budowa autostrady A-4,

odcinek Rzeszów (węzeł Rzeszów Wschód) – Jarosław (węzeł Wierzbna)

od km 581+250 do km 622+450”

 

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad,

Okres realizacji: 21 miesięcy;

Data rozpoczęcia: 22 października 2010 r.

Kierownik Projektu : Henryk Kalisz

 

NADZÓR INWESTORSKI:

URS Polska Sp. z o.o. / Promost,

Umowa nr 2814/77/2010 z dnia 16.09.2010

Wartość usług: 8 289 995,18 PLN (brutto)

Okres realizacji Usługi: 38 miesięcy (Etap I i II)

Inżynier Kontraktu:    Sebastian Kijas

  

NADZÓR AUTORSKI:

Tebodin SAPProjekt sp. z o.o. (lider),

APIA XXI S.A., APIA XXI IAK sp. z o.o. oraz MP-Mosty sp. z o.o.

Projektant: Artur Majczak
 

WYKONAWCA:

Konsorcjum Polimex-Mostostal SA i Doprastav a.s.

Umowa nr 2811/45/2010 z dnia 23.09.2010 r.

Maksymalna wartość zobowiązania wynosi:

2 525 312 700,67 PLN (brutto)

Wartość kontraktu na roboty wynosi:

1 799 937 776,67 PLN (netto)

Dyrektor Kontraktu: Leonard Edut

 

 

 

  

ZAKRES RZECZOWY
 

Budowa będzie obejmować

- budowę układu drogowego autostrady

- budowę węzłów autostradowych przystosowanych do warunków płatności

- budowę obiektów inżynierskich

- przebudowę dróg poprzecznych

- budowę dróg serwisowych

- budowę miejsc obsługi podróżnych

- budowę obwodu utrzymania autostrady

- budowę urządzeń wyposażenia infrastruktury autostradowej

- przebudowę oraz likwidację istniejącego uzbrojenia kolidującego z projektowaną inwestycją.

 

LOKALIZACJA

Trasa przebiega przez tereny następujących powiatów: 

- powiat rzeszowski: gminy Trzebownisko oraz Krasne 

- powiat łańcucki: gmina Czarna, miasto Łańcut, gmina Białobrzegi 

- powiat przeworski: gminy Przeworsk, Tryńcza, miasto Przeworsk.